一、采购项目信息
项目名称：2025-2026年度浙江省本级、杭州市公务用车维修和保养服务开放式框架协议采购项目
项目编号：ZZCG2024U-ZJ-001
二、征集人信息
征集人名称：浙江省政府采购中心
征集人地址：浙江省杭州市西湖区宝石一路3号浙江省政府采购中心
征集人和联系方式：陈彬菁-0571-******
三、入围供应商
供应商名称：******有限公司
供应商地址：浙江省杭州市桐庐县浙江省杭州市桐庐县县城洋塘路196-19号
供应商联系人和联系方式：章卫权-******
四、入围产品
入围商品标项名称 入围商品名称 入围商品规格型号/服务描述 入围商品价格 一、二类维修供应商（综合修理类） ******有限公司一、二类维修供应商（综合修理类） 服务方案:维修、保养、检查 方案 （一）车辆维修方案 我公司接到用车单位电话通知，立即安排驾驶人员前往接车地点，将所需维护的车辆安全接回我公司，或由用车单位自行送车入厂。对送修车辆，由用车单位开具的派修单所列项目及协商好的项目进行维修，未经用车单位同意，决不擅自增减维修项目，维修中发现需要增加的项目，需取得用车单位同意后方可进行。 我公司将安排前台服务人员详细记录用车单位对车辆的问题说明，并安排车间维修人员进行检测，并将检测结果及所需维修点告知用车单位，在征得用车单位同意后（必要时进行维修费用报价），通知配件部门供应配件或采购配件，车间维修班组进行维修，在维修过程中随时将车辆情况告知用车单位。 车辆维修完毕后，经过四层检验（班组自检，工组互检、检验终检，前台服务人员复检），合格后，清洗车辆，并开具《机动车辆维修竣工出厂合格证》，通知用车单位前来接车或我公司进行送车。 客服人员在3天后进行回访，是否满意，并将问题反映给对应业务人员，由业务人员负责与用车单位指定人员沟通，对应业务人员随时服务于用车单位。 车辆出厂后，我公司将保存该辆车维修档案，随时查看历史维修记录。 三、维修保养流程控制 1、接车 在车辆进厂维修时，公司前台服务人员根据送修车辆的《维修申报单》进行核查，将充分记录顾客关心的问题重点与要求，详细询问用户车辆故障发生时的现象、车辆日常使用条件、故障发生频率及条件等重要信息，并作好相应记录。 2、诊断 A.对于可重现的车辆故障，前台服务人员将陪同客户实车检查，以便了解实际情况，初步分析故障原因，制定维修方案。 B.对于较难重现的故障或暂时难以准确判断的故障。 (a)前台服务人员将根据车辆故障情况通知车间主管指派技术骨干帮助分析故障原因，制定维修方案。 (b)如公司技术人员在查阅维修技术资料并经过认真分析后仍无法判断或首次遇到的车辆故障 ，我们将组织公司技术力量进行会诊，运用诊断仪器排查故障，制定维修方案。 (c)对新问题、疑难症或暂时难以准确判断的故障我们将予以记录，并请业内技术人员帮助分析，最终解决故障。 3、维修 A.维修施工前： (a)公司维修人员在维修前会完全了解车辆故障信息(故障内容、故障发生的条件、维修方案等)，如有必要，亲自试车检查，感受客户抱怨的内容。 (b)维修人员在确认备件仓库有相应配件，专用工具和诊断检验设备完好的前提下实施诊断维修作业。 B.维修施工中 (a)维修技工重视修理的质量，采用上下道工序互检的方式，争取在第一时间内将客户的车修好。 (b)如有多工种维修，在本工组负责项目结束后，完成与下道工序的交接。 (c)在预计时间内必须完成至少95%以上的维修工作。 (d)在完成每一步维修作业后，对该维修结果进行功能检查。 (e)完成维修后，必须将更换下的零件原状态保存，以便技术主管分析故障原因。 4、质检 A.严格执行工组自检、工组互检以及公司质检员终检、前台人员复检四级质检流程进行质量检验，保证车辆解决问题交到客户手中。 5、返工 A.对于在质检中发现问题的车辆，质检人员应填写返修处理表(标明返工车辆)，随同原始工单退回维修技工进行返工，重新进行维修质检流程。 B.技术主管应针对一些维修质检中发现的疑难杂症或新问题进行故障原因分析、记录，并及时做出维修方案。 C、对出现返工的班组，按照公司相关规定进行处理。 6、返修 A.车辆出车间后，如再次发生故障，应查阅上次维修记录，确认是否为返修项目。 B.车间主管应分析返修原因，区分属于何种问题，如配件、生产质量或工作态度。 C.返修如属于非人为原因，交给原维修人员优先安排维修；如属于人为原因，则将此维修交与更高水平人员完成。 7、一次修复率的控制 A.返修车处理记录表由前台服务经理存档，内容包括：车辆信息、故障现象、故障原因、未能返修的原因、改进措施等。 B.车间主管和前台服务经理共同召集相关人员对未能一次修复的案例，进行一次专项技术交流，避免类似故障重复发生。 C.前台服务经理每月召集所有服务体系员工开会，讨论一次修复与准时完工的绩效、管理、技术通报、返修及改善的措施。 D.技术主管应收集返工/返修案例，作为维修技工内训教材，逐步提高技工的维修技术和工作责任心 E、一次总检合格率不低于95%，出厂合格率达到100% 8、配件采购原则 A.订购配件时必须是该车的原厂配件，并查明零件编号和出厂时间及保质期限。 B.采购零件或配件部将配件送到厂内时，库管员核对零件编号和合格证后，点收入库，否则不予以使用。 C.配件的采购和订货必须做到谁订货谁负责的原则，以防假冒伪劣配件造成事故的发生。并注明配件的来源及门市部。 9、质量管理体系 A.通过计算机对车辆维修、车辆基本情况、技术档案、维修档案、汽车配件材料、等进行管理。 B.从业人员加强经常性的业务培训，不断提高修理业务技能，牢固树立“质量第一，客户至上”的观念。 10、电脑管理应用 经过多年的发展和完善，我公司已经实现全面的计算机系统化管理，从行政、财务到维修接待、维修、质检、采购、领料、出库管理、客户关系管理等修理厂各生产服务板块全方位使用计算机系统化。 （1）行政：实现办公自动化，文档、文件电子化存储。 （2）财务：使用财务管理软件，实现财务规范化和高准确度。 （3）我公司投入资金，购置先进的ERP管理软件，该软件可以包含维修预约、维修接待、维修派工、业务调度、维修质检、维修档案、维修领料、维修结算以及库房材料的进销存和客户关系维护、回访、维修保养提醒和建议。 （二）、保养方案 定期保养内容 （1）一级保养：车辆每行驶3000-5000公里进行一次一级保养，以清洗、检查、润滑、紧固为主。 （2）更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。 （3）检查汽车冷却液液面位置是否符合规定，如不符合标准，及时加注。 （4）检查制动器及离合器液面位置，及时加注。 （5）检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象，如有异常，及时修理。 （6）检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面，如达不到标准，及时加注。 （7）检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况，如出现老化情况，马上置换。 （8）检查汽车前后车灯是否齐全（包括：大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯），如有损坏，马上配备齐全。 （9）检查汽车轮胎气压及磨损情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位。 （10）二级保养：车辆每行驶5000～8000公里进行一次二级保养，二级保养是除执行一级保养作业内容外，调整、检查发动机和底盘各部件工作情况，使其保持良好的技术状况。 （11）发动机通过三清三滤作业后，应易启动、运转平稳、排气正常（指尾气达标）、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度，无四漏（水、油、电、气）现象。 （12）方向自由行程和前束符合要求,转向轻便、灵活、可靠，行驶时前轮无左右摆头和跑偏。 （13）离合器自由行程符合要求，操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠，无异响，液压系统无漏油。 （14）变速箱、驱动桥、万向节（或半轴）传动装置等润滑良好，连接可靠，无异响和过热，不跳挡、换挡灵活、不漏油。 （15）制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求，行车、驻车制动良好。 制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象，惯性比例阀工作正常，不漏油。 (16)轮胎压力正常（不同的车型规定的高低压标准不同）。 (17)悬臂、减震固定可靠，功能正常，轮毂轴承温度在行驶后不高热。 (18)发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整，能工作正常。 (19)全车各润滑点加注润滑油。 (20)全车冲洗清洁。 (21)三级保养：三级保养周期一般为35000～40000km，是经几次二级保养后，为了巩固和保持各个总成、组合件的正常使用性能而采取的保养措施。在汽车行驶较长里程后，对总成和组合件进行的保养作业。三级保养以总成解体、清洗、检查、调整和清除隐患为中心。 3.发动机保养作业 （1）解体发动机、清洗、检查各机件：气缸体、气缸盖应清洁，无积炭、油污、水垢；油道清洁畅通。 （2）气缸盖每50MM长的平面不平度,应不超过0.05MM. （3）气门座不得低于缸盖平面0.5MM(以最高点为准)。 （4）气缸体缸径锥度、失圆度不得逾限。 （5）研磨气门：接触面应光洁，密封良好，应不漏气。 （6）检查曲轴主轴承及连杆轴承间隙，间隙过大，可进行调整。 （7）如果轴瓦损坏或轴颈磨损，应更换并重新研磨轴承及光磨轴颈。 （8）清除积炭；可用刀、铲刀（或用竹制）、金属刷进行清除，也可用积炭清除剂清除。 （9）更换缸盖衬垫。 （10）测量气缸压力：检查发动机转速。 4.底盘保养作业 （1）转向机构；转向灵活，横直拉杆不弯曲，无裂纹，丝扣及键槽完好、转动灵活，不松旷，锁紧装置齐全，螺栓紧固。 （2）拆检转向器：进行分解检查、清洁和更换损坏件。装合后应转动灵活，无卡滞现象，并需进行负荷试验。 （3）拆检手、脚制动器，按二级保养要求执行。 （4）检查各管接头、三通管丝扣应完好，结合紧密，不漏气。检查制动软管，不得与相邻部件发生摩擦、碰撞：软管不得损坏、漏气、鼓包、起层或沾有油污。 （三）车辆安全检查方案 汽修专业中的车辆安全检查和维护是保障车辆行驶安全和延长其使用寿命的重要环节。下面将详细介绍汽修专业车辆安全检查和维护的要点和步骤。 一、车辆安全检查要点 1.制动系统： a.检查刹车片和刹车盘的磨损情况，如超过安全标准，应及时更换。 b.检查刹车油的油位和质量，确保刹车系统正常工作。 c.检查刹车片的制动效果，让车辆在紧急情况下能够及时停车。 2.悬挂系统： a.检查避震器的工作状态，确保车辆行驶时的平稳性。 b.检查悬挂系统的螺栓是否有松动现象，及时紧固以避免安全隐患。 3.轮胎： a.检查轮胎的胎压，保持在正常范围内，以确保行驶稳定。 b.检查轮胎磨损情况，如磨损严重，应及时更换。 c.检查轮胎的花纹深度，确保足够的抓地力。 4.电气系统： a.检查车灯是否正常亮度，保证夜间行驶的安全。 b.检查电瓶电量，确保正常启动和使用其他电器设备。 c.检查喇叭、雨刮器等其他电器设备的工作状态。 5.发动机： a.检查发动机的冷却液和机油的油位，确保发动机不过热和正常润滑。 b.检查发动机皮带的松紧程度和磨损情况，必要时进行更换。 c.检查发动机的排放情况，确保环保要求。 二、车辆维护要点 1.定期更换机油和机滤，保证发动机正常运转和延长发动机寿命。 2.定期更换空气滤清器，保持发动机正常吸入新鲜空气。 3.定期更换火花塞，保证点火系统正常工作。 4.定期检查并更换刹车片、刹车盘和刹车油，保证刹车系统效果。 5.定期检查和维护悬挂系统，确保车辆行驶平稳。 6.定期检查轮胎并定期做动平衡和定位，确保行驶安全和轮胎使用寿命。 7.定期检查电瓶和充电系统，确保正常启动和电器设备的使用。 8.定期检查冷却液和防冻液的浓度和油位，确保冷却系统的正常工作。 9.定期检查排气系统，排除漏气和减少尾气污染。 10.定期检查和清洗车身、底盘等部位，防止腐蚀和积水。 三、车辆安全检查和维护的步骤 1.准备工具和检测设备，包括扳手、压缩机、电敷和电表等。 2.根据车辆安全检查和维护的要点逐项进行检查，确保每一项都得到正确的检测结果。 3.根据检测结果判断车辆是否需要进行维护，如更换零件、更换润滑油等。 4.根据车辆维护要点进行相应的维护工作，确保车辆的运行安全和正常。
服务承诺:售后维修服务承诺 我公司将以优质的服务，纯正的配件，优惠的价格为客户承修车辆，现郑重承诺如下： 一、严格执行谈判时承诺的维修人工费报价和维修材料管理费率计价收费，认真履行“上海市车辆定点维修服务合同”； 二、我公司会严格执行国家和行业关于机动车辆维修技术管理的各项法规、标准。对送修车辆所用配件均为正厂配件，并经过国家技术鉴定的合格产品，绝不使用“三无”产品。 三、建立维修养护机动车辆电脑档案，签订维修合同，做到“一车一档”，保存期五年，档案内容完整，查询方便。根据客户需要和修理类别开展跟踪服务、提醒服务，并做好用户回访和信息反馈工作，认真听取客户的意见，并将处理结果及时反馈客户。 四、我公司会认真遵守职业道德和职业规范及行业技术标准。 服务能力 1.全年7*24小时服务：全年每天24小时维修服务，设立应急 电话，服务热线电话：0571-******，实行24小时专人值班制度；提供24小时外出救援服务，成立客车专项服务小组、实行接车专人服务接待，集中技术骨干力量，组建客车专项维修小组，包括进厂时指定人员接车，指定人员维修。 2、设立投诉制度，认真听取意见，并及时做出修正；服务投诉电话：****** 。专门成立客户投诉处理小组，总经理亲自主管。 3、建立维修养护机动******服务中心，根据客户需要和修理类别开展跟踪服务、三天内售后回访、维修提醒服务（下次车辆保养时间、年检时间、保险到期时间），并做好定期到维修单位走访征求意见和建议不断改进服务质量，认真听取客户的意见，并将一般投诉当天处理结果及时反馈客户。重大投诉事件三天处理结果。 5.我们免费提供维修技术咨询服务，免费提供有关汽车保养、维护等知识的咨询，不断改进服务质量，对客户提出的问题。我们应以热情、高效、方便、全面的服务满足用户需要。 第二节 服务设施： 1.优先热情接待，提供客户休息室、提供免费茶水、免费上网、书报或影视娱乐及午餐服务。 1.成立客车专项服务小组、实行接车专人服务接待，集中技术骨干力量，组建客车专项维修小组，包括进厂时指定人员接车，指定人员维修。
报价一览表:3.报价一览表.pdf
经常性维修保养项目工时费一览表:附件12－ 维修保养项目工时费表.pdf
经常性维修保养项目零配件材料费:附件13-经常性维修保养项目零配件材料费 (4).pdf 折扣率 70%
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